Statisk belastning – ‘langtidstryk
Ved statiske belastninger, fx når tunge køretøjer, maskiner eller containere henstilles i længere tid, kan der opstå blivende indtryksmærker i asfaltbelægningen.
- Benyt strøer eller plader under tunge genstande
Kemikalier og olieprodukter
Asfalt består af sten og bitumen, som er et olieprodukt. Belægningen kan derfor opløses eller beskadiges af olieprodukter eller kemikalier.
- Undgå spild af olie og kemikalier
- Spild skal straks fjernes. Vi anbefaler opsugning med sand, kattegrus eller savsmuld
Varmepåvirkning
På solrige dage kan asfalten blive over 50 °C varm. I denne tilstand er belægningen blødere, og der kan opstå trykmærker fra parkerede køretøjer. Ved skarpe drejninger, især med stillestående hjul, kan asfaltoverfladen blive vredet op.
Dette er særligt kritisk for nyudlagte belægninger, som stadig er helt sorte og kan være let klæbrige.
- På ny asfalt kan et tyndt lag strandsand forebygge risikoen
Tid, slid og vedligehold
Vind, vejr og trafik slider over tid på belægningen. Overfladen ændrer karakter, og der kan opstå stentab, revner eller slaghuller.
Disse skader giver adgang for vand, som over tid kan nedbryde belægningen.
- Hold øje med belægningen jævnligt
- Udbedr skader hurtigt
- En let forsegling af overfladen kan forlænge levetiden
- Større reparationer bør udføres med materialer, der svarer til den oprindelige belægning
Særlige forhold
Hvis asfaltoverfladen påføres materialer, der klæber og senere trækker sig sammen, kan der opstå spændinger, som river overfladen op.
Det kan f.eks. være maling på større flader, der krymper under hærdning og slam i f.eks. bassiner, der tørrer ind og danner flager.
I havneområder og lignende skal man være opmærksom på mågeklatter, som kan skade belægningsoverfladen.
Cykelstier og utrafikerede arealer er særligt udsatte, hvis de ikke rengøres.